In Cina, ci sono circa 200.000 veicoli dotati di batteria ibrida Lexus GS 250H e la loro durata è di circa otto anni o 200.000 km. Finora, la società EVK ha venduto circa 100.000 set dell'intera gamma di batterie ibride Toyota! Ricevuti gli elogi di molti proprietari di auto, continueremo a lavorare sodo per portare i nostri prodotti nel mondo e servire il vasto numero di proprietari di auto Toyota in tutto il mondo! Attendo con ansia la tua lettera e la nostra collaborazione!
La produzione EVK della batteria ibrida Lexus GS 250H prodotta dalla nostra azienda è utilizzata principalmente nel campo dei veicoli ibridi. È una batteria al nichel-idrogeno con guscio quadrato in acciaio, con tensione nominale di 1,2 V, capacità di 6,5 Ah, tensione di lavoro di 1,0ï½1,5 V, capacità nominale di 6500 mAh, capacità minima di 6200 mAh ed energia nominale di 4 ore. i moduli formano un gruppo batteria, che è 244,8 V. Questo prodotto è compatibile al 99% con la batteria originale Toyota Ni-MH. EVK fornisce video o manuali di installazione per rendere la tua installazione senza problemi! Il caso di installazione di 500.000 proprietari di auto, la scelta di molti proprietari di auto, credo che siamo la tua scelta saggia!
Parametro batteria Lexus GS 250H Hybrid (Specifica)
Numero ann |
voltaggio |
Numero totale di volt |
Quantità di moduli |
5,5 Ah |
7.2 v |
244.8 |
34ï¼cuboideï¼ |
6 Ah |
7,2 V |
244.8 |
17 ï¼cilindroï¼ |
6,5 Ah |
7,2 V |
244.8 |
34 ï¼cuboideï¼ |
La produzione EVK della batteria ibrida Lexus GS 250H caratteristica e applicazione
Batteria ibrida EVK/batteria Ni-MH Applicabile principalmente a tutte le batterie ibride Lexus GS 250H
La produzione EVK dei dettagli della batteria ibrida Lexus GS 250H
La produzione EVK della batteria ibrida Lexus GS 250H. Si tratta di un modulo batteria Ni-MH quadrato con una tensione nominale di 7,2 V, una capacità di 5,5 Ah/6,5 Ah e un guscio ignifugo in ABS, oppure un modulo cilindrico al nichel-idrogeno, con una capacità di 6 Ah e un'esplosione di metallo guscio a prova di.